麻袋包裝的進口貨物，必須先經熏蒸才得進口

1.至：麻袋包裝的進口貨物，滄州玻璃美國海運，必須先經熏蒸才得進口；危險品不能卸在碼頭倉庫，必須由收貨人直接派船或用車或到這直接提貨。

2.至日本：日本港務局對進口規定：去往第二卸貨港的船艙，在卸貨港不準開艙，即使其中有卸貨港的貨物也不例外；每票提單的重量不得超過毛重80噸。

3.至新加坡：新加坡港方規定裝有危險品的船只不得停靠碼頭，必須在危險品錨地卸駁，然后由駁船運往港務局碼頭倉庫交收貨人，費用由船方支付。因此，船方在承運去新加坡的危險品時，應要求發貨人付危險品補貼。

4.至黎巴嫩：黎巴嫩獸醫衛生檢疫法規定凡進動物、畜產品及其制品、所有易腐壞的罐頭和食品，均須隨船攜帶有關生產國出具的正式衛生證書，無證書的商品禁止入港。

海鮮航空托運時要注意什么?

天氣轉涼了，又到了胃口大開，飽滿戰斗力的時候了，還有什么比吃海鮮更過癮的事情呢？對于居住在內陸人們來說，為了一飽口福，海鮮航空托運是必要的選擇，那么我們在海鮮航空托運時要注意什么呢？

海鮮航空托運注意細則

1.海鮮航空托運在外包裝上要注意，應該選擇泡沫箱或者塑料箱，然后套上塑料袋，防止海鮮滲水，竹籃、網兜等物品不能作為海鮮航空托運的外包裝。

2.海鮮航空托運不能有冰塊和水等，如果需要進行低溫保鮮，需要使用專業的冰袋或者礦泉水瓶裝冰后擰緊來起到冷凍的效果，避免出現冰塊融化而導致漏水的情況。

3.如果是旅客自身攜帶海鮮需托運，需要注意海鮮航空托運的重量不要超過40斤，如果是海鮮商家需要寄送大量的海鮮，可以選擇通過機場的貨運通道進行托運。

4.海鮮是不能夠作為行李轉運的，如果需要進行轉運，需要經過多式聯運航空公司書面同意，過程比較麻煩，當前國內航班只接受中轉，不換機的操作。

天津國際快遞出貨報檢要求：

1.對包裝作檢：主要是針對木質包裝，作檢即熏蒸，但熏蒸前得先貼標簽。去歐美、澳洲的貨的木質包裝一定是要經加工后的木質，千萬不能帶有樹皮、蟲眼兒。否則，到了目的港會有麻煩：一、扣柜，義烏玻璃美國海運，二、拆柜，三、木質要重新加工作熏蒸，后還得付上一筆罰金。

2.對貨作檢：報檢完畢，玻璃美國海運包賠，出植檢證或食品衛生證等。與客戶確認是否需要該證，若不需要，則可以不出。貨到目的港后，玻璃美國海運，有的國家沒有該證收貨人就無法清關時，此時發貨人無法在裝港補辦，大連商檢局不允許補辦。

3.所需單據：裝箱單、、合同、報檢委托書（正本）、作檢單位商檢注冊號。報檢的裝箱單、可為復本，報檢完畢后出通關單或者換證憑條（為貨主在當地作檢，在異地口岸需換通關單）或者換證憑單（為貨主在當地作檢后提供，但我們需先打出報檢單，到商檢局換單），然后與其它海關要求的報關單據一起向海關遞單進行進口申報。

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